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@人民日報：【好消息！“駕考”將改革，駕照自學(xué)自考或成真！】人民日報記者黃慶暢消息，公安部副部長黃明24日表示，將在全面深入推進車檢改革的同時，推動機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試改革。公安部正在組織調(diào)研論證，爭取盡快形成改革具體措施。據(jù)了解，人們期盼已久的駕照自學(xué)自考，或許在此輪改革中有所突破。

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現(xiàn)代快報：“自學(xué)考駕照”是社會的進步

在正規(guī)的駕校學(xué)習(xí)，經(jīng)過正規(guī)的教練培訓(xùn)，掌握過硬的駕駛技術(shù)，最終通過考試取得駕照，這對很多人來講當(dāng)然是最佳的選擇。但是駕照考試考的是真才實學(xué)，公安和交通部門應(yīng)該嚴把考試關(guān)，而不應(yīng)以先通過駕校培訓(xùn)為由設(shè)立考試門檻，更不應(yīng)一味地把考駕照與駕校培訓(xùn)強制捆綁。

作為專業(yè)的培訓(xùn)場所，在駕校確實可以學(xué)到真正的駕駛技術(shù)，相對來講也是比較安全的，但這并不等于不參加駕校培訓(xùn)就不能學(xué)到駕駛技術(shù)，就會出現(xiàn)事故。

有一個多年經(jīng)驗謹慎的老司機，完全可以起到“教練”的作用。而且學(xué)車是在一個封閉場所，在學(xué)車時也是比較安全的。比起在駕校中一位教練要教一車十幾個學(xué)員來說，這樣一對一的教學(xué)更有針對性，更容易因材施教。而在駕校學(xué)習(xí)不僅要交動輒幾千元不等的費用，相對練習(xí)時間也比較短，并不利用學(xué)員迅速掌握駕駛技術(shù)。像這樣條件允許，省時省錢，不會擠占相對緊缺的學(xué)車資源的學(xué)車方式為何不能提倡呢？

現(xiàn)在世界上很多國家都不將考駕照和到駕校學(xué)習(xí)捆綁在一起。比如有“車輪上國度”之稱的美國，考取駕照的過程就十分簡單，只要有正式的身份證明，達到適當(dāng)?shù)哪挲g，考試合格，就可以拿到駕照，不需要出示駕校的學(xué)習(xí)記錄。在歐盟國家，也可以自行考照。在國內(nèi)，湖南、安徽和深圳等地都陸續(xù)出臺政策，允許自學(xué)申請駕照考試?？梢?，自學(xué)考駕照并不是什么大不了的事情。

正如報道中錢先生所講，公安部的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》對申請人的條件做了明確規(guī)定，只要符合規(guī)定的年齡和身體條件，持本人身份證和醫(yī)療機構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明，都可以到車管所進行申領(lǐng)駕照的考試。所謂“法不禁止則可為”，既然沒有任何法律規(guī)定申請人必須要經(jīng)過駕校培訓(xùn)才能報名，那么就應(yīng)該讓每個人都可以自主選擇適合自己的方式學(xué)習(xí)。

國家允許自學(xué)成才，普通的學(xué)歷教育可以自學(xué)考試，考駕照應(yīng)該同樣可以，這彰顯了公民的自由權(quán)利，其實是社會的進步。