“北極”號(hào)的航行試驗(yàn)預(yù)計(jì)將持續(xù)到明年。明年5月，“北極”號(hào)將正式首航。

據(jù)俄羅斯國家核動(dòng)力船舶公司介紹，這期間的一系列試驗(yàn)航行將主要檢測“北極”號(hào)電子動(dòng)力裝置的計(jì)算準(zhǔn)確性，以及備用柴電動(dòng)力的性能——因此，雖然是核動(dòng)力破冰船，但12日到14日的首次航行試驗(yàn)期間，“北極”號(hào)是以柴電動(dòng)力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的。

此外，航行試驗(yàn)期間，有關(guān)人員還要測試破冰船的壓載系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備、生命保障系統(tǒng)、錨定裝置以及下放救生艇等。

“北極”號(hào)是22220型LK-60YA級(jí)核動(dòng)力破冰船的首船，長173.3米、寬34米，排水量3.35萬噸。它配備兩個(gè)RITM-200型核反應(yīng)堆，可以破除3米厚的冰層，是當(dāng)前世界上動(dòng)力最強(qiáng)的破冰船之一。

另據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，另外兩艘同型號(hào)的破冰船“烏拉爾”號(hào)和“西伯利亞”號(hào)目前正由波羅的海造船廠建造中。

北極地區(qū)擁有豐富的油氣資源，其經(jīng)濟(jì)價(jià)值在全球變暖的環(huán)境下逐漸顯現(xiàn)出來。近些年來，俄羅斯、美國、加拿大等國都加大對(duì)北極的開發(fā)力度——俄羅斯總統(tǒng)普京今年4月時(shí)曾表示，為加快北極航道的開發(fā)，到2035年，俄羅斯核動(dòng)力破冰船的數(shù)量將達(dá)到九艘。